襄陽市Xinsheng力の技術Co.、株式会社。
私達のサービスがあなたの働くことを容易に作ることができることを望んで下さい!
起源の場所: | 湖北中国の襄陽市都市 |
ブランド名: | Cummins |
証明: | ISO14001:2004 |
モデル番号: | 6CTA 8.3-G2 |
最小注文数量: | 1 ユニット |
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価格: | Negotiation |
パッケージの詳細: | 木の場合、私達の顧客の要求として包むか、または包まれるニュートラル |
受渡し時間: | yrの前金のレシートの3-7仕事日 |
支払条件: | / TのL / CのTは、ウェスタンユニオン |
供給の能力: | 1ヶ月あたりの200単位/ |
燃料: | ディーゼル | エンジン モデル: | 6CTA 8.3-G2 |
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Bore&Stroke: | 114mm*135 mm | シリンダー: | ラインの 6 |
抱負: | ターボチャージ及び Intercooled | 定格電力: | 170のkw |
速度: | 1800RPM | 変位: | 8.3L |
無声6CTA 8.3 - 50Hz/60Hz 200KVAの発電機のためのG2ターボチャージのディーゼル機関
6CTA8.3-G2のデータ用紙:
Cummins 6CTA8.3-G2のディーゼル機関の概要の技術仕様 | |
エンジンのタイプ | 縦のインラインの4打撃。 |
シリンダー数 | 6本のシリンダー |
変位 | 8.3 L |
Bore*Stroke | 114*135 mm |
抱負 | ターボチャージ及びIntercooled |
燃焼のタイプ | 高圧共通の柵、直接噴射 |
評価される力 | 170のkw |
定格速度 | 1800 r/min |
乾燥重量 | 650のkg |
全体寸法 | 1115*716*751 mm |
エンジンの特徴:
1. DCECエンジンによって動力を与えられる
2. 多シリンダー インラインはまたはエンジン、4打撃、直接噴射を変えます
3. 当然、空気インタークーラーと冷却されるか、またはターボチャージ ターボチャージ吸い出される、水
4. 機械類か電子支配
5. 燃料噴射装置ポンプ
6. 電動機の開始システム
7. 造られた鋼鉄クランク軸、鋳鉄シリンダーおよび取り替え可能なぬれたタイプ シリンダーはさみ金
8. 低い排出および低い燃料消費料量
9. 便利に取付けられている容易に維持すれば
発電機セットのリスト:
項目 | モデル | 力/速度(kw/rpm) | 注目 |
1 | 4BT3.9-C80 | 60/2000 | 産業使用 |
2 | 4BT3.9-C100 | 75/2400 | |
3 | 4BT3.9-C105 | 77/2800 | |
4 | 4BTA3.9-C125 | 93/2200 | |
5 | 4BTA3.9-C130 | 97/2500 | |
6 | 4BTAA3.9-C115 | 95/2500 | |
7 | 4BTAA3.9-C125 | 93/2200 | |
8 | 6BT5.9-C150 | 112/2400 | |
9 | 6BTA5.9-C150 | 112/1800 | |
10 | 6BTA5.9-C170 | 125/2300 | |
11 | 6BTA5.9-C180 | 132/2200 | |
12 | 6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | |
13 | 6CTA8.3-C215 | 160/2200 | |
14 | 6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | |
15 | 6CTA8.3-C240 | 179/2200 | |
16 | 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | |
17 | 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 |
私達が供給する他のエンジン:
包装及び配達
包装の細部
エンジン アセンブリ標準的な木の場合、私達の顧客の要求として包むか、または包まれるニュートラル
配達細部
yrの前進のreciptの後の10-15日に出荷される