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Liugong、Shantui、SANY、ZOOMLION、SDLGの水ポンプのための4BTA3.9-C125 Cumminsのディーゼル機関
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商品の詳細:
| 起源の場所: | 襄陽市都市、湖北省、中国 |
| ブランド名: | Cummins |
| 証明: | ISO 14001:2004 |
| モデル番号: | 4BTA3.9-C125 |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1 セット |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | クライアント要求としてかCustimized中ポリ袋が付いている木箱 |
| 受渡し時間: | yrの前金のレシートの10仕事日 |
| 支払条件: | / TのL / CのTは、ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの200単位/ |
詳細製品概要
| エンジンのタイプ: | ディーゼル機関 | エンジン モデル: | 4BTA3.9-C125 |
|---|---|---|---|
| シリンダー: | 4 | Stroke&Stroke: | 102mm&120mm |
| 定格電力: | 125HP/2200RPM | 乾燥した重量: | 355KG |
| 抱負: | ターボチャージ及びAftercooled | エンジンの状態: | Cumminsの原物の工場から新しい |
| 適しています: | 建設機械、水ポンプ |
Liugong、Shantui、SANY、ZOOMLION、SDLGのための4BTA3.9-C125 Cumminsのディーゼル機関
襄陽市Xinsheng力技術Co.、Ltd.mainlyの供給Cummins Engine Assembllyおよび次情報としてCumminsの予備品:
1. Cummins Engine
2.Model:4B3.9、6B5.9、6C8.3、6L8.9、ISBe、ISC、ISFの島
構造機械のための3.Usedは掘削機、積込み機、ローラーおよびクレーン等を好みます。
Cumminsの工場からの4.Original質
4。良質、適正価格
5. 外国からの正帰還および国内市場
6. 標準的なパッキングか要求されるあなたの指定を一致すること
企業のための4BTA3.9-C125ディーゼル機関の概要
変位:3.9L
Bore&Stroke:102×120mm
シリンダー: 4
評価される力:93kW/2200r/min
乾燥した重量:355kg
抱負:ターボチャージ及びAftercooled
ポンプ タイプ:PW2000
知事:RQV-K
企業のための4BTA3.9-C125ディーゼル機関の技術仕様
回転部分（フライホイールなしで） 0.143kg.m2の即刻の慣性
シリンダー ボディの前部分からの間隔重心262mm
クランクの中心線160mmの上の間隔重心
ピーク トルク475N.m/1500r/min
Dongfeng Cumminsの構造エンジン:
| エンジン モデル | 評価力/速度（kW/r/min） | 最高。トルク/速度（N.m/r/min） | 変位（l） | 抱負 | 放出 |
| 4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | 3.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
| 4BT3.9-C100 | 75/2400 | 330/1500 | 3.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
| 4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | 3.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
| 4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 380/1500 | 3.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | 3.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 | 3.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 3.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | 3.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6BT5.9-C115 | 85/2000 | 430/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
| 6BT5.9-C120 | 87/2200 | 436/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
| 6BT5.9-C125 | 92/2400 | 425/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
| 6BT5.9-C125 | 92/2200 | 500/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
| 6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
| 6BTAA5.9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | 5.9L | ターボチャージ及び空対空内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6BT5.9-C135 | 100/2000 | 570/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
| 6BT5.9-C150 | 110/2300 | 560/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2500 | 565/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 655/1400 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6BTA5.9-C155 | 114/2000 | 637/1500 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | 5.9L | ターボチャージ及び空対空内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6BTA5.9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6BTA5.9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | 5.9L | ターボチャージ及び空対空内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6CTA8.3-C145 | 105/1900 | 674/1400 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6CTA8.3-C175 | 128/1850 | 820/1100 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6CTA8.3-C180 | 134/2000 | 837/1400 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び空対空内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6CTA8.3-C240 | 178/2200 | 1028/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1230/1500 | 8.9L | ターボチャージ及び空対空内側の冷却 | 層1/層2 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 | 8.9L | ターボチャージ及び空対空内側の冷却 | 層1/層2 |
|
6LTAA8.9-C340
|
250/2200 | 1380/1500 | 8.9L | ターボチャージ及び空対空内側の冷却 | 層1/層2 |
4BTA3.9-C125のエンジンの写真:
包装及び配達:
包装の細部:
合板の箱の輸出によって包まれて、woooden。
配達細部:
yrの前金の後の10仕事日に出荷される
私達は企業、バス、海兵隊員、発電機セットおよび水ポンプに使用する元のCUMMINSエンジンを提供してもいいです。より多くの細部は電子メールおよび呼出しによって、私達に連絡します。ありがとう!
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