ボートの推進力として使用されるCCS 6CTA8.3-M220 Cumminsの海洋のディーゼル機関

CCS 6CTA8.3-M220 Cummins Marine Diesel Engine Used As Boat Propulsion Power

商品の詳細:

起源の場所:	湖北省、中国（本土）
ブランド名:	Cummins
証明:	ISO 14001:2004
モデル番号:	6CTA8.3-M220

お支払配送条件:

最小注文数量:	1 セット
価格:	Negotiation
パッケージの詳細:	クライアント要求としてかCustimized中ポリ袋が付いている木箱
受渡し時間:	yrの前金のレシートの10仕事日
支払条件:	/ TのL / CのTは、ウェスタンユニオン
供給の能力:	1ヶ月あたりの150sets/

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詳細製品概要

エンジンモード:	6CTA8.3-M220	燃料:	ディーゼル
変位:	8.3L	ストローク:	4
冷たい様式:	冷却される水	使用法:	海洋の主力
起源:	襄陽市、湖北、中国のDCEC	シリンダー:	インライン6
エンジンの状態:	Cumminsの原物の工場から新しい

ボートの推進力として使用されるCCS 6CTA8.3-M220 Cumminsの海洋のディーゼル機関

基本エンジンデータ

cummins 6CTA8.3-Mの海洋エンジン、魚のボートまたは商業ボートのための300HP 6CTの海洋エンジン。

私達は中国からcummins 6CTA8.3-Mの海洋のディーゼル機関を供給します。

Cummins 6CTA8.3-M220の海洋エンジンのための指定:

1. モデル6CTA8.3-M220

2. 穴*打撃114mm * 135mm
3. cummins 6CTA8.3-Mライン、エア取入口、ターボチャージの海洋エンジンシリンダー6cylindersおよびAftercooled
4.変位8.3L
5.海水ポンプまたは塩水ポンプを搭載する冷却の熱交換器

6. 排気のタイプ:水によって冷却される排気多岐管
7.左回りの回転方向（フライホイールに直面します）

8. 電気システム:12Vか24V

9. 燃料消費料量:45L/Hour
10.評価されるエンジン力:220HP

11. 評価されるエンジンスピード:1800のrpm
12。ピークトルク:180N.M /1885rpm
13。次元:1242mm*800mm*1197mm
14。純重量:800kg
変速機ZF、対ディスク、等の15。マッチ

海洋の主要なエンジン:
モデル	評価される力（kw/rpm）	最高力（kw/rpm）	取入口の方法
6BT5.9-M120	90/2200	100/2200	ターボチャージ
6BTA5.9-M150	110/2200	120/2200	ターボチャージおよびintercooled
6CTA8.3-M188	138/2328	152/2328	ターボチャージおよびintercooled
6CTA8.3-M205	151/2328	166/2328	ターボチャージおよびintercooled
6CTA8.3-M220	164/1800	180/1800	ターボチャージおよびintercooled
6CTAA8.3-M260	190/2134	209/2134	intercooledターボチャージおよび空対空
6LTAA8.9-M300	224/1800	245/1800	intercooledターボチャージおよび空対空
6LTAA8.9-M315	230/2134	253/2134	intercooledターボチャージおよび空対空
注:すべての上記のエンジンモデルはCCS.Someの型式承認の証明を手に入れましたIMOの放出証明を持っています

海兵隊員のためのディーゼル発電機:

	エンジンモデル	FR	広告された力（kw）	広告された速度（r/min）	最高力（kw）	抱負
補助発電所	4BTA3.9-GM47	FR92492	47	1500	52	ターボチャージおよびaftercooled
	6BT5,9-GM83	FR92305	83	1500	92	ターボチャージ
	6BTA5.9-GM100	FR92068	100	1500	110	ターボチャージおよびaftercooled
	6BTAA5.9-GM115	FR92437	115	1500	127	冷却されるターボチャージおよび空気
	6CT8.3-GM115	FR92221	115	1500	127	ターボチャージ
	6CTA8.3-GM155	FR92118	155	1500	170	ターボチャージおよびaftercooled
	6CTA8.3-GM155 （IMO）	FR92119	155	1500	170	ターボチャージおよびaftercooled
	6LTAA8.9-GM200 （IMO）	FR92710	200	1500	220	冷却されるターボチャージおよび空気
	4BTA3.9-GM65	FR92342	65	1800	71	ターボチャージおよびaftercooled
	6BT5.9-GM100	FR92068	100	1800	110	ターボチャージ
	6BTA5.9-GM120	FR92438	120	1800	132	ターボチャージおよびaftercooled
	6CT8.3-GM129	FR92222	129	1800	142	ターボチャージ
	6CTA8.3-GM175 （IMO）	FR92184	175	1800	193	ターボチャージおよびaftercooled
	6LTAA8.9-GM215 （IMO）	FR92290	215	1800	237	冷却されるターボチャージおよび空気

主要な発電所	6BT5.9-M120	FR91410	90	2200	100	ターボチャージ
	6BTA5.9-M150	FR91411	110	2200	120	ターボチャージおよびaftercooled
	6CTA8.3-M188	FR91943	138	2328	152	ターボチャージおよびaftercooled
	6CTA8.3-M205	FR91944	151	2328	166	ターボチャージおよびaftercooled
	6CTA8.3-M220	FR92809	164	1800	180	ターボチャージおよびaftercooled
	6CTAA8.3-M260	FR92292	190	2134	209	冷却されるターボチャージおよび空気
	6LTAA8.3-M300	FR92926	224	1800	245	冷却されるターボチャージおよび空気
	6LTAA8.9-M315	FR92291	230	2134	253	冷却されるターボチャージおよび空気

私達のサービス: 迅速な行動および友好的なサービスの優秀なプロ精神の競争上の勝利!!!

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ボートの推進力として使用されるCCS 6CTA8.3-M220 Cumminsの海洋のディーゼル機関