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圧縮機、グレーダー、坑夫、フォークリフト、ドリルのための3.9Lによって動力を与えられるcummins産業エンジン4BTA3.9-C100
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商品の詳細:
| 起源の場所: | 湖北省、中国（本土） |
| ブランド名: | Cummins |
| 証明: | ISO/16949, ISO14001 |
| モデル番号: | 4BTA3.9-C100 |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1 セット |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 木製ボックス |
| 受渡し時間: | 10 営業日 |
| 支払条件: | / TのL / CのTは、ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 300units |
詳細製品概要
| 燃料: | ディーゼル | モード: | 4BTA3.9-C100 |
|---|---|---|---|
| Displacment: | 3.9L | シリンダー: | 4 |
| 冷却された様式: | 冷却される水 | 使用: | 構造機械類 |
| 関連キーワード: | 1 セット | ブランド: | DCEC カミンズ |
| 条件: | Cumminsの原物の工場から新しい |
圧縮機、グレーダー、坑夫、フォークリフト、ドリルのための3.9Lによって動力を与えられるcummins産業エンジン4BTA3.9-C100
製品の説明:
1）出力された範囲:100 HP
2) Cummins Engineモデル:4BTA3.9- C100
3）水冷却される
4）少なくとも8h操作の基盤タンク
5）主開始/自動開始
6）防音/耐候性があるおおいは任意です
7）エンド ユーザーの国の全体的な保証、CumminsおよびStamfordのサービス センターはこれを提供します
| Cumminsの企業の建設機械エンジン モデル リスト | ||||
| エンジン モデル | 支配されて（KW@RPM） | ピーク トルク（N.m@RPM） | エミッション規格 | |
| Bシリーズ4Cylinders 3.9L | 4BTA3.9-C80 | 60@2200 | 350@1500 | ChinaII |
| 4BTA3.9-C100 | 74@2200 | 410@1500 | ChinaII | |
| 4BTA3.9-C110 | 82@2200 | 460@1400 | ChinaII | |
| 4BTA3.9-C120 | 93@2400 | 480@1500 | ChinaII | |
| 4BTA3.9-C125 | 93@2200 | 475@1500 | ChinaII | |
| 4BTA3.9-C130 | 97@2500 | 475@1500 | ChinaII | |
| 4BTAA3.9-C110 | 82@2200 | 500@1400 | ChinaII | |
| 4BTAA3.9-C125 | 93@2200 | 480@1400 | ChinaII | |
| Bシリーズ6Cylinders 5.9L | 6BT5.9-C130 | 97@2200 | 560@1500 | ChinaII |
| 6BTA5.9-C150 | 112@1800 | 630@1400 | ChinaII | |
| 6BTA5.9-C170 | 125@2300 | 630@1400 | ChinaII | |
| 6BTA5.9-C180 | 132@2500 | 630@1500 | ChinaII | |
| 6BTAA5.9-C150 | 112@2500 | 565@1400 | ChinaII | |
| 6BTAA5.9-C180 | 132@2200 | 770@1400 | ChinaII | |
| 6BTAA5.9-C205 | 151@2000 | 870@1500 | ChinaII | |
| Cシリーズ6Cylinders 8.3L | 6CTA8.3-C215 | 160@2000 | 908@1500 | ChinaII |
| 6CTA8.3-C240 | 179@2200 | 1028@1500 | ChinaII | |
| 6CTA8.3-C260 | 197@2200 | 1135@1500 | ChinaII | |
| 6CTAA8.3-C215 | 160@2000 | 940@1400 | ChinaII | |
| 6CTAA8.3-C240 | 179@2200 | 1040@1400 | ChinaII | |
| 6CTAA8.3-C260 | 194@2200 | 1100@1400 | ChinaII | |
| Lシリーズ6Cylinders 8.9L | 6LTAA8.9-C300 | 225@2000 | 1230@1400 | ChinaII |
| 6LTAA8.9-C325 | 239@2200 | 1250@1400 | ChinaII | |
| 6LTAA8.9-C360 | 264@2200 | 1480@1400 | ChinaII | |
| QSB 4Cylinders 4.5L | QSB4.5-C110 | 82@2200 | 488@1500 | ChinaII |
| QSB4.5-C130 | 97@2200 | 600@1500 | EU StageIIIA | |
| QSB 6Cylinders 6.7L | QSB6.7-C240 | 178@2200 | 970@1500 | ChinaII |
| QSB6.7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | ChinaII | |
| QSB6.7-C215 | 158@2000 | 962@1300 | EU StageIIIA | |
| QSB6.7-C220 | 164@2200 | 949@1500 | EU StageIIIA | |
| QSL 6Cylinders 8.9L | QSL8.9-C325 | 239@2100 | 1380@1500 | EUの段階IIIA |
| エンジン モデル（P） | 支配されて（KW@RPM） | エンジン モデル（C） | 支配されて（KW@RPM） | |
| N855 6Cylinders 14L | NT855-P300 | 224/1500/1800 | NT855-C280 | 184/1900 |
| NT855-P400 | 298/1800 | NTA855-C360 | 269/2100 | |
| NTA855-P450 | 336/1800/2100 | NTA855-C400 | 298/2100 | |
| NTA855-P500 | 373/1800 | |||
| K19 6Cylinders 19L | KTA19-P500 | 373/1500/1800 | KT19-C450 | 335/2100 |
| KTA19-P575 | 429/1800 | KTA19-C525 | 392/2100 | |
| KTA19-P600 | 448/1500/1800/2100 | KTA19-C600 | 448/2100 | |
| KTA19-P700 | 522/1800 | QSK19-C760 | 567/2100 | |
| KTA19-P750 | 559/1800 | |||
| K38 12Cylinders 38L | KT38-P900 | 672/2100 | KTA38-C1050 | 783/2100 |
| KT38-P1000 | 746/1800 | KTA38-C1200 | 854/1900 | |
| KTA38-P1100 | 810/1800 | KTA38-C1400 | 1045/1800 | |
| KTA38-P1200 | 896/1500/1800 | |||
| K50 16Cylinders 50L | KTA50-P1600 | 1194/1900 | KTA50-C1600 | 1194/2100 |
| KTA50-P1800 | 1343/1900 | KTTA50-C2000 | 1492/1900 | |
| KTTA50-P2000 | 1492/1900 | |||
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包装及び配達
包装の細部:
1. 木の場合で詰められる、1単位/木の場合。
2. パッキングは握ります:1100*900*1300mm
配達細部:
1-10単位のための10日;10-20単位のための15日。
タグ:
産業ディーゼル モーター,
小さい産業エンジン
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