冷却された38L 12シリンダー機械ディーゼル機関4の打撃、海洋のディーゼル モーターに水をまいて下さい

冷却された38L 12シリンダー ディーゼル機関4の打撃、海洋のディーゼル モーターに水をまいて下さい

一般データ:

KTA38ディーゼル機関変数:

下記のものを含まれている付属品: 肘、マフラー、先を細くすることの接合箇所、ふいご、道具箱、ファン、速度のコントローラーを含んで下さい。
必要時はいつでもラジエーター、メートル箱、海水ポンプ、支払われる熱交換器の必要性別のもの。

KTA38ディーゼル機関の標準的な構成:

1. 肘

2. マフラー

3. 先を細くすることの接合箇所

4. ふいご

5. 道具箱

6. EFCの知事

7. 海水ポンプ

KTA38ディーゼル機関の優越性:

1. アメリカの技術。

2. 20%~30%を差し引いた価格他よりブランド。

3.ターボチャージPTポンプ。

4.簡単で、便利なmaintennance。

5.小さい容積。

6.高い発電。

7.燃料の保存。

8.低雑音。

9.ライト級選手。

KTA38ディーゼル機関のパフォーマンス特性:

1. 高度の燃料装置は力を増加している間直接噴射の燃料消費料量をより低く効率的に可能にします。
 

2. PTの燃料噴射装置システム提供選択:機械システムを使用するまた更に電気制御によってよりよくCENTRYのspeedregulationシステムを使用するかもしれないです。
 

3. 鍛造されるクランク軸および関係棒を造って生命をより長くさせて下さい。
 

4. 4つの弁、intercooling過給、および空気は標準排出を上げ、力を高めます。
 

5. 4ストロークのコンパクト デザインにインラインにより小さいサイズおよび重量のライターがあり。
 

6. 低の1シリンダーによってシリンダー ヘッドの温度に合う1つの弁の設計効率的に、増加のservicelifeは、および維持を促進します。階層的で可変的なタイミング システム(STC)は制御燃料噴射装置に負荷が付いているエンジンのtoaccelerateを、排出の標準を上げるためにmoreaccurately滑らかに可能にし。

発電機のパフォーマンス特性のためのK38およびK50ディーゼル機関:

1. シリンダ ブロック

剛性率の性能およびよい安定性のための良質の合金の鋳鉄。

よりよい熱拒絶の性能のためのぬれた、取り替え可能なシリンダーはさみ金。

2.頭部および弁

優秀な燃料原単位および放出性能をもたらすシリンダー1本あたりの4つの弁は、混合されたレベルを最大限に活用します。良質の合金の鋳鉄、1本のシリンダーよりよい信頼性および耐久性のための1のヘッドの、二重カムシャフトそして特別な設計されていた輪郭。

3. クランク軸および棒

もっと着実に回転のための強く、十分に釣り合ったクランク軸の設計高力。

よりよい耐久性および低い石油消費のためのオイル ギャラリーおよびアルミニウム スカートが付いている鋼鉄ピストン王冠。

4. 燃料装置

PTの燃料噴射装置システム提供選択:機械システムを使用するまた更に電気制御によってよりよくCENTRY SPEED-REGULATIONシステムを使用するかもしれないです。優秀な燃料原単位および放出性能をもたらす階層的で可変的なタイミング システム（STC）。燃料の管の逆止弁は信頼性を改善します。

5. 潤滑システム

大きい変化歯車ポンプ、円滑油の石油フィルターおよびバイパス石油フィルターは1 0umの上の不純物を効果的に分けることができます。潤滑システムよい状態を保ち、エンジンにより多くの信頼性をして下さい。

6. 冷却装置

ギヤ水ポンプおよび偉大な人の変化チャンネル・デザインは有効な冷却を提供します。浄水器回転で冷却剤をきれいにさせ、正常な酸味で保って下さい。

7. 排気機構

より涼しい技術、pluseの排気多岐管の後の高度のターボチャージャーそして水空気は排気温度を減らしましたり、卓越性の燃料消費料量および放出性能を提供します。

8. 電気システム

24V回すモーターおよび35Aバッテリーの充電システム。

私達のサービス:

1. 郵送物の前の100%の完成品の点検。顧客のQCの側で、私達は点検および提供のレポートをするのを助けてもいいです。

2. 私達はローディング、あなたのための取得ローディングの写真にします燻蒸を、指示しますパレットで運搬してもいいです。

3. COを提供して下さい、A、形態E、心配した大使館によって法律化される形態Fおよび証明書を形作って下さい

4. の後サービスのための1つの年の保証。