襄陽市Xinsheng力の技術Co.、株式会社。
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起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | Cummins |
証明: | CCS, IMO, BV |
モデル番号: | KTA19-M4 |
最小注文数量: | 1 ユニット |
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パッケージの詳細: | 木箱 |
受渡し時間: | 35日 |
支払条件: | ウェスタン・ユニオン、L/C、T/T |
供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 20 単位 |
条件: | 新しい | 開始: | 電気開始 |
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定格電力: | 700HP | エンジンの位置: | 船内に |
燃料: | ディーゼル | 冷たい様式: | 冷却される水 |
重量: | 2400kg | 次元(L*W*H): | 2350*1170*1890mm |
専門700HP 6シリンダー ディーゼル機関モーター低い燃料消費料量KTA19
概要エンジン データ:
エンジン モデルKTA19-M (カミンズ KTA19-M700の海洋エンジン)
変位:18.9リットル[³の1150]評価される力:522のkw [700 bhp]
穴:定格速度159のmm [6.25]:2100のrpm
打撃:タイプ159のmm [6.25]評価の:連続的な義務
燃料装置:PTの抱負:ターボチャージ/aftercooled
シリンダー:6
評価のタイプ連続的な義務
評価されるエンジン力kW [馬力] 522 [700]
評価されるエンジン スピードrpm 2100
評価される電力生産の許容±% 3
評価されるエンジン トルクN·m [lb·ft] 1978年[1459]
ピーク エンジン トルク@ 1400のrpm N·m [lb·ft] 2242 [1654]
ブレーキ中間の有効な圧力kPa [psi] 1318 [191]
示された中間の有効な圧力kPa [psi] 1560 [226]
最大許容エンジン スピードrpm N A
不安定な² Nの前部からの最高のトルク容量·m [lb·ft] 1978年[1459]
圧縮比13の8:1
ピストン速度m/sec [ft/min] 9 5 [1875]
重量(乾燥した) -エンジンだけ-平均kg [lb] 2073年[4570]
熱交換器システムが付いている重量(乾燥した) -エンジン-平均kg [lb] 2246 [4952]
カミンズ海洋エンジンのリスト:
モデル | 力/速度(kw/rpm) | 注目 |
6BT5.9-M120 | 90kW/2200RPM | 海洋の使用 |
6BTA5.9-M150 | 110kW/2200RPM | |
6CTA8.3-M188 | 138kW/2200RPM | |
6CTA8.3-M205 | 151kW/2328RPM | |
6CTA8.3-M220 | 164kW/1800RPM | |
4BTA3.9-GM47 | 47KW/1500RPM | |
6BT5.9-GM83 | 83KW/1500RPM | |
6BTA5.9-GM100 | 100KW/1500RPM | |
6BTAA5.9-GM115 | 115KW/1500RPM | |
6CT8.3-GM115 | 115KW/1500RPM | |
6CTA8.3-GM155 | 155KW/1500RPM | |
6LTAA8.9-GM200 | 200KW/1500RPM | |
4BTA3.9-GM65 | 65KW/1800RPM | |
6BT5.9-GM100 | 100KW/1800RPM | |
6BTA5.9-GM120 | 120KW/1800rpm | |
6CT8.3-GM129 | 129KW/1800RPM | |
6CTA8.3-GM175 | 175KW/1800RPM | |
NTA855-M350 | 261KW/1800RPM | |
NTA855-M400 | 298KW/1800RPM | |
KTA19-M500 | 373KW/1800RPM | |
KTA19-M600 | 447KW/1800RPM | |
KTA19-M700 | 522KW/188RPM |
K19シリーズ エンジンのパフォーマンス特性:
1. 軍事大国
力の適用範囲450-890馬力、2586 nmの最高のトルク。
エンジンの重量は1838KGの重量比率への大きい力です。
2. 低い燃料消費料量およびよい経済:
カミンズはPTの燃料装置、エンジンおよび完全な燃焼のよい霧化を保障する高い注入圧力の技術の、特許を取りました。
3. 有効なHolsetの排気のターボチャージャーは取入口が、改善するエンジンの効率をもっと十分にあることを保障できます、燃焼を改善し、エンジンの燃料消費料量を減らして下さいそれ以上の。
4. 取入口がより十分であることを保障する空対空冷却の技術、および燃料節約はよりよいです。
密集した構造および便利な維持:
5. ぬれたシリンダーはさみ金は熱放散の効果よりよいです、取り替えること容易取り替えることができます。
すべてのタイプの部品の共通性、連載、便利な維持の高度。
6.専門家構成、最もよい質:
潤滑システム:すべての可動部分は強制潤滑です;潤滑およびピストンを冷却するために圧力潤滑油を提供する大容量の歯車ポンプ;オイル クーラー、よいオイルの状態を維持する合成フィルター。
燃料装置:カミンズのパテントの技術、燃焼の最適化、波立つ運動量のPTの燃料装置;完全な燃焼をよりよく保障するSTCの配分のタイミング システム;低圧のフュエル・サプライ・システムを使用して、燃料構成単方向回路、安全、信頼できる。
冷却装置:遠心ポンプ強制された水冷却および大きい流路の設計は、冷却効果よいです;ねじで締められたタイプ浄水器および特別なDCAの添加物は効果的に腐食およびキャビテーションの液体の酸味を冷却し、不純物を取除く制御を防ぐことができます。
取入口および排気機構:それ以上のHolsetの高く有効なターボチャージャーは燃焼を改善します;排気圧力タイプ脈拍の管は排気ガス エネルギーを改善しますエンジンの効率をフルに活用できます;燃料節約およびよりよく排出を保障するために冷却された技術を乾燥して下さい。
私達のサービス:
1. 郵送物の前の100%の完成品の点検。顧客のQCの側で、私達は点検および提供のレポートをするのを助けてもいいです。
2. 私達はローディング、あなたのための取得ローディングの写真にします燻蒸を、指示しますパレットで運搬してもいいです。
3. COを提供して下さい、A、形態E、心配した大使館によって法律化される形態Fおよび証明書を形作って下さい
4. の後サービスのための1つの年の保証。