襄陽市Xinsheng力の技術Co.、株式会社。
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起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | Cummins |
証明: | CCS, IMO, BV |
モデル番号: | KTA19-M550 |
最小注文数量: | 1 ユニット |
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パッケージの詳細: | 木箱 |
受渡し時間: | 35日 |
支払条件: | ウェスタン・ユニオン、L/C、T/T |
供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 20 単位 |
条件: | 新しい | 開始: | 電気開始 |
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定格電力: | 550HP | エンジンの位置: | 船内に |
証明: | CCS | 冷たい様式: | 冷却される水 |
重量: | 2400kg | 次元(L*W*H): | 2350*1170*1890mm |
耐久の高性能6シリンダー海洋エンジン低雑音550HP 2100RPM
概要エンジン データ:
エンジン モデルKTA19-M (カミンズ KTA19-M550の海洋エンジン)
変位:18.9リットル[³の1150]評価される力:410のkw [550 bhp]
穴:定格速度159のmm [6.25]:2100のrpm
打撃:タイプ159のmm [6.25]評価の:連続的な義務
燃料装置:PTの抱負:ターボチャージ/aftercooled
シリンダー:6
評価のタイプ連続的な義務
評価されるエンジン力kW [馬力] 410 [550]
評価されるエンジン スピードrpm 2100
評価される電力生産の許容±% 3
評価されるエンジン トルクN·m [lb·ft] 1978年[1459]
ピーク エンジン トルク@ 1400のrpm N·m [lb·ft] 2242 [1654]
ブレーキ中間の有効な圧力kPa [psi] 1318 [191]
示された中間の有効な圧力kPa [psi] 1560 [226]
最大許容エンジン スピードrpm N A
不安定な² Nの前部からの最高のトルク容量·m [lb·ft] 1978年[1459]
圧縮比13の8:1
ピストン速度m/sec [ft/min] 9 5 [1875]
重量(乾燥した) -エンジンだけ-平均kg [lb] 2073年[4570]
熱交換器システムが付いている重量(乾燥した) -エンジン-平均kg [lb] 2246 [4952]
カミンズ海洋エンジンのリスト:
モデル | 力/速度(kw/rpm) | 注目 |
6BT5.9-M120 | 90kW/2200RPM | 海洋の使用 |
6BTA5.9-M150 | 110kW/2200RPM | |
6CTA8.3-M188 | 138kW/2200RPM | |
6CTA8.3-M205 | 151kW/2328RPM | |
6CTA8.3-M220 | 164kW/1800RPM | |
4BTA3.9-GM47 | 47KW/1500RPM | |
6BT5.9-GM83 | 83KW/1500RPM | |
6BTA5.9-GM100 | 100KW/1500RPM | |
6BTAA5.9-GM115 | 115KW/1500RPM | |
6CT8.3-GM115 | 115KW/1500RPM | |
6CTA8.3-GM155 | 155KW/1500RPM | |
6LTAA8.9-GM200 | 200KW/1500RPM | |
4BTA3.9-GM65 | 65KW/1800RPM | |
6BT5.9-GM100 | 100KW/1800RPM | |
6BTA5.9-GM120 | 120KW/1800rpm | |
6CT8.3-GM129 | 129KW/1800RPM | |
6CTA8.3-GM175 | 175KW/1800RPM | |
NTA855-M350 | 261KW/1800RPM | |
NTA855-M400 | 298KW/1800RPM | |
KTA19-M500 | 373KW/1800RPM | |
KTA19-M600 | 447KW/1800RPM | |
KTA19-M700 | 522KW/188RPM |
K19シリーズ エンジンのパフォーマンス特性:
1. 軍事大国
力の適用範囲450-890馬力、2586 nmの最高のトルク。
エンジンの重量は1838KGの重量比率への大きい力です。
2. 低い燃料消費料量およびよい経済:
カミンズはPTの燃料装置、エンジンおよび完全な燃焼のよい霧化を保障する高い注入圧力の技術の、特許を取りました。
3. 有効なHolsetの排気のターボチャージャーは取入口が、改善するエンジンの効率をもっと十分にあることを保障できます、燃焼を改善し、エンジンの燃料消費料量を減らして下さいそれ以上の。
4. 取入口がより十分であることを保障する空対空冷却の技術、および燃料節約はよりよいです。
密集した構造および便利な維持:
5. ぬれたシリンダーはさみ金は熱放散の効果よりよいです、取り替えること容易取り替えることができます。
すべてのタイプの部品の共通性、連載、便利な維持の高度。
6. 高度の設計、信頼できる性能:
ブロック:製造の高力合金の鋳鉄、よい剛性率、低雑音小さい振動。
シリンダー ヘッド:空気/燃料の混合物比率のシリンダー設計そして最適化ごとの4つの弁は、効果的に燃焼および放出を改良します;2本のシリンダー カバーおよび便利な維持。
カムシャフト:大口径のカム軸は新しい設計正確に弁を制御できますより高い負荷に耐え、注入のタイミング、カム プロフィールの最適化は影響力を減らすことができましたり信頼性および耐久性を改善します。
クランク軸:高周波焼入れプロセスの高力造られた鋼鉄クランク軸、肉付けおよびシャフトの首はクランク軸のより高い疲労強さを保障できます。
ピストン:アルミ合金の鋳造の技術、オメガによって形づけられる頭部およびバレルのタイプ スカートの設計はよい協同を保障するために熱拡張および冷たい収縮を償うことができます。
私達のサービス:
1. 郵送物の前の100%の完成品の点検。顧客のQCの側で、私達は点検および提供のレポートをするのを助けてもいいです。
2. 私達はローディング、あなたのための取得ローディングの写真にします燻蒸を、指示しますパレットで運搬してもいいです。
3. COを提供して下さい、A、形態E、心配した大使館によって法律化される形態Fおよび証明書を形作って下さい
4. の後サービスのための1つの年の保証。