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車のトラックB210 33 155KW/2500RPMのためのカミングのディーゼル機関
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商品の詳細:
| 起源の場所: | 襄陽市都市、湖北、中国 |
| ブランド名: | DCEC Cummins |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | B210 33 |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1 セット |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | クライアント要求としてかCustimized中ポリ袋が付いている木箱 |
| 受渡し時間: | 10 営業日 |
| 支払条件: | トン/ Tは、L / Cのウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 200 セット |
詳細製品概要
| タイプ: | ディーゼル機関 | 使用法: | 自動車トラックのコーチ バス トラクター |
|---|---|---|---|
| 定格電力: | 155KW/2500RPM | シリンダー: | インライン6 |
| ストローク: | 4 | 冷たいタイプ: | colded水 |
| 変位: | 5.9L | 開始: | 電子開始 |
| エンジンの状態: | Cumminsの原物の工場から新しい |
車のトラックB210 33 155KW/2500RPM 4のためのDCEC Cummins Bシリーズ ディーゼル機関は5.9L変位をなでます
指定:
エンジン モデル:B210 33
ブランド:Geniune Cummins
使用法:トラックのコーチ
評価される力:155KW/2500RPM
ピーク トルク:700N.M/1500RPM
シリンダーの数:インライン6
変位:5.9L
抱負:ターボチャージ及びの後冷却される
冷却された様式:冷却される水
プロダクト利点:
1. 承認される役人100%のGuanrantee本物のCummins。
2. 5%のより安い価格ThanThe位置の利点の他の製造者のbecuz
1年間3.Official Guanrantee
性能:
1高い燃料効率:燃料消費料量他の競争製品より一流のレベルで少数。
2 wastegated設計のターボチャージャー:優秀な低価格のトルクに終ってトルクのカーブを渡る操作を最大限に活用します。
3けれども耐久および信頼できるエンジン密集しました:Bシリーズ エンジンはクラスで40%まで競争エンジンより少数の部分含んでいます。これは失敗のよりよいパワーに重量の配給量、より少ないチャンスおよびより低い修理費用で起因します。
4進められた設計および製造業:エンジンを渡します優秀な性能および低価格により競争エンジンを作って下さい。
プロダクト細部:
| シリンダー/変位（L） | エンジンのタイプ | 適用モデル | 評価されるpowe （rkWの）/速度（r/min） | 最高トルク（N.mの）/速度（r/min） | 空気取り入れ口の形態 |
| B （4 cylinder/3.9L） | B125 33 （WF） | トラック | 92/2500 | 410/1500 | 相互冷却 |
| B125 33 （BYC） | トラック | 92/2500 | 410/1500 | 相互冷却 | |
| B140 33 （BYC） | トラック | 103/2500 | 502/1500 | 相互冷却 | |
| B140 33 （WF） | トラック | 103/2500 | 502/1500 | 相互冷却 | |
| B （6 cylinder/5.9L） | B160 33 | トラック | 125/2500 | 500/1400 | 相互冷却 |
| B170 33 | トラック | 125/2500 | 560/1300 | 相互冷却 | |
| B180 33 | トラック | 132/2500 | 610/1500 | 相互冷却 | |
| B190 33 | トラック | 140/2500 | 640/1500 | 相互冷却 | |
| B210 33 | トラック | 155/2500 | 700/1500 | 相互冷却 | |
| B210 33 （BYC） | トラック | 155/2500 | 700/1500 | 相互冷却 |
エンジンB210 33の写真:
包装及び配達細部:
1.木の場合で詰められて、1単位/木の場合。
2.パッキングのサイズ:1100*900*1300mm
受渡し時間:1-10単位のための10の仕事日;10-20単位のための15の仕事日。
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